推动低空经济安全健康发展，必须正确处理好“飞起来”和“保安全”的联系同城约炮，从技艺、战略、生态协同等维度深入对两者辩证调解的意识。

一方面，需激活“天、地、东说念主、机、链”五大身分，助力低空经济飞得更快。

其一，修天路，让“飞起来”有空域。合手续鼓动空管体制改换，深入低空空域管制改换，促进空域战略松捆与试点先行，深圳、苏州等试点地区绽放更多低空航路。鼓动5G-A/6G麇集袒护，部署“北斗+5G”高精度定位系统，定位罪恶阻抑在厘米级。成立动态分层分区空域，通过数字孪生技艺已毕动态治愈。制定不同高度层空域使用章程和圭臬，成立国度级低空智能监管平台，已毕“一图看全域、一屏管全程”，在适飞区域已毕“天路流畅，自动报备，一键智控，安全飞行”。

其二，建基地，让“飞起来”有保障。全面优化通航机场、起降点、大地工作站、空管塔台及统共可能的救急起降点等基础规范，成立“垂直起降场+充电桩+时事站”袖珍要津麇集，知足无东说念主机智能飞行需要。筹办沿高速公路、高压电网成立“5G导航+无东说念主机巢”物流专用通说念，裁汰通讯盲区风险。延伸分享起降坪，制定社区楼顶、泊车场改建垂直起降场圭臬。

其三，育东说念主才，让“飞起来”有队列。连年来已成立近千家寰宇无东说念主机培训机构与锻真金不怕火中心同城约炮，比比皆是无东说念主机哄骗东说念主才合手证上岗，得到民航局颁发的无东说念主机驾驶员牌照。缓助东说念主社系统开展低空奇迹经验认证，袒护百万从业东说念主员。

其四，机适航，让“飞起来”有载体。现在寰宇有上万家无东说念主机制造科技企业，陈诉适航强硬的约800款机型，而取得适航证的很少。无东说念主机适航少、适航难，是刻下社会关爱的一个焦点，需退换行业协会和科研院校共同鼓动航空器适航强硬工作。

其五，链互助，让“飞起来”有产业。进展协会拓场景、强互助、赋效用的纽带作用，饱读舞散布的无东说念主机运营公司加盟行业协会，通过“一网通办”平台快速获取空域使用许可。缓助协会与场所搭建互助平台，协办珠海航展、天津海外航运产业展览会等推动产业互助。拓展无东说念主机在农林植保、城市物流、电网铁路、油气管说念、水文监测等场景哄骗，见解筹办10分钟空中通勤圈、跨城1小时物流麇集。携同顺丰、京东等企业延伸“运山珍、采好茶、运稀矿、采样品、送海鲜”等无东说念主机哄骗警戒，让物发配送降本增效。

另一方面，需统筹发展和安全，已毕市集需求与安全保障的动态均衡，着力构建“安全—飞行—哄骗—生态—发展”的正轮回，让低空经济“飞得快”、更要“飞得稳”。

第一，坚合手科学理念保安全。经久以来，我国民航安全监管取得世界一流的事迹，主要成绩于长久坚合手“安全第一”的理念，将开动安全和生命安全手脚重中之重。

第二，领受科学技艺保安全。科学管制低空空域，延伸三维数字空域试点，推动空域网格化动态管制，通过“5G+北斗”已毕厘米级及时监控，与民航局UOM系统对接和调解管制。构建低空威迫数据库，栽种信号抗搅扰智商，强化飞行器环境感知与自主避障等，为飞行器AI避障算法提供及时西宾样本，通过区块链技艺确保低空飞行及时数据传输安全。

第三，优化监管机制保安全。成立包袱界定机制，激励和辅助企业切实施行好安全主体包袱，引入强制保障轨制散布和化解风险。加强全行业安全主体队列智商成立，严格规矩轨制施行，严格安全事件探听，开展事故容错智商成立，界定“开采期、先行区”事故容错底线。成立行业黑名单分享机制，开采公众监督平台，通达“低空安全唾手拍”举报通说念，对违纪改装飞行器、坏心黑飞等行径实施集中惩责，对提供首要陈迹的单元和个东说念主赐与空域使用优先权奖励。

第四同城约炮，出台规矩圭臬保安全。按照海外民航组织契约基本框架，全面扩充风险预控机制，完善法例与圭臬，科学评估安全等第，扩充安全飞行行业自律契约、低空经济企业社会包袱白皮书等，让安全发展有章可循。 （本文着手：经济日报 作家：张 峰 作家系中国航空器领有者及驾驶员协会理事长）