这辆极越07搭载了百度Apollo智驾系统上门服务，本色开起来若何？咱们一都来望望。

能源输出

还行

咱们这辆车是后驱单电机，最大功率200千瓦，最大扭矩343牛米，百公里加快6.5秒。

天然这辆车的加快快，但加快进程相配线性。不会因为处于惬意模式，而导致能源受限，无论在何种驾驶模式下，唯有深踩油门，都能100%能源输出。

这辆车搭载了一块宁德时期三元锂电板，容量为100千瓦时，标称CLTC续航里程880公里。充满电后，CLTC表显续航里程为877公里，实估表显续航为566公里。在北京冬季环境下，本色行驶243公里后，CLTC模式表显续航里程为245公里，实估表显续航为165公里。

也就是说，在CLTC模式下，本色跑了245公里路程，却耗尽了632公里，表显准确率不到四成；即等于在实估模式下，也都耗尽了401公里，仅有六成！880公里的标称续航，本色已毕率不及四成，只可跑200多公里！思问问，“电都去哪儿了”？

咱们字据百公里耗电情况，进行电能当量燃油耗尽折算，换算为“百公里油耗”。盘算推算公式字据中华东说念主民共和国措施《GB/T 37340-2019 电动汽车能耗折算要领》提供的“燃料人命周期法”和“二氧化碳排放法”区别进行盘算推算。

字据表显近百公里的平均电耗21.9千瓦时，由国标盘算推算公式可以得出，按照燃料人命周期盘算推算，当量汽油百公里耗尽为5.25升；要是按照二氧化碳排放量盘算推算，当量汽油百公里耗尽为6.78升。

驾驶感受

调校可以

这辆车的底盘调校还可以，即便遭遇较大颤动，悬架也能支吾自如，毕竟是祯祥沃尔沃的浩荡平台，底盘操控差不了。

这辆车的操控终点有欧洲立场，低速时标的盘节略，高速又很千里稳，过弯转向时的回馈手感可以，很有质感。不愧为祯祥调校出来的，水准还是相配的高。

智驾系统

还能用

这辆极越07的智驾系统搭载了两颗英伟达Orin-X芯片，使用了OCC占用收罗技巧，继承“BEV+Transformer+OCC”的纯视觉决策来跑城市智驾，也就是百度的Apollo智驾系统。

不外，极越并莫得特斯拉那么激进，还是准备了备用补充决策，全车依旧保留了28个智驾传感器（5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗高清录像头）。支吾高光、弱光以及壅塞等顶点要求下的智能驾驶数据“降盲补充”。同期能起到识别数据校验，以及系统济急备份的作用。

百度Apollo智驾系统唯有在闭塞说念路，PPA智驾功能基本就能开启。开启智驾之后，车辆能自动并线、超车，字据导航线线自动加降速，自动参加匝说念，在十字街头能自动识别红绿灯，可以在路口自动左转或掉头。即便在卫星信号较弱的纯正内，也能准确判断纯正内的歧路。可以说，这辆车的智驾本色能达到L3级别的要求。说真话，现在国内能作念到这个水准的，历历！

最大装载质地

450千克

字据GB/T 5910-1998《汽车质地散布》次第，时势瞎想装载质地需要大于或等于乘客的措施质地加上行李的措施质地。其中，每位乘客的措施质地为 68千克，每位乘员随身行李的措施质地为7千克。加起来，一个东说念主就是75千克。因此，一辆车时势瞎想装载质地需要不小于375千克。

咱们这辆车的整备质地为2175千克，最大满载质地为2625千克，盘算推算得出这辆极越07 2024款 长续航版的最大装载质地为450千克，超出措施75千克。

转向力

节略

咱们在覆没齐段（大地摩擦力疏通），胎压调至厂家措施胎压，使用措施模式，用拉力计原地匀速旋转标的盘90度，取最大数值。

这辆车有多种驾驶模式，措施模式下原地转向力为1.353公斤。低速转向和泊车入位比拟疏漏。

近光照明

可以

测试要领：以车灯最前端为基点，与垂直墙面相距2米距离，在发动机平素责任现象下进行测试，使用光芒照度计取近光灯照明限度内的最大值。

这辆车的大灯是LED光源，最大光照度为6580勒克斯，照明度比拟可以。

漆面色差

还可以

测试要领：使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量，记载数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。

经过测试，最大色差值位于前保障杠处，色差值为1.25ΔE，比基准点偏黑少红少黄。从数值上看，这辆车的喷漆工艺质地收尾还可以。

顾忌

续航打四折，蛮横！

这辆极越07的底盘毕竟出自祯祥沃尔沃的浩荡平台之手，驾驶操控才略没问题。浩荡平台的素质和调校水准，依旧是国内数一数二的地位。一句话，这是一辆很好开的车。

这辆车搭载的百度Apollo智驾系统也相配强悍，与特斯拉的FSD、华为智驾不相险阻，而况因为是村生泊长的国产系统，是以支吾中国的复杂路面更如臂使指，同期还是纯视觉决策，资本方面也更有上风。

可是，这辆车续航才略是确切拉胯，CLTC标称880公里的长续航，本色获取鲠径直打四折！只可跑200来公里。不禁要问，电都去哪儿了？也进了某些东说念主的腰包？原认为牧马东说念主不是在加油，就是在加油的路上，而这辆车“不是在充电，就在去充电的路上！”

那么这辆车的里面品性若何？作念工用料又若何样？还请赓续关爱后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据论断不雅点仅对此辆车施展，测量数据对公示的践诺要领施展。）

2024款极越07试驾评分